国库最重要的收入来源盐税，一年一个台阶的往下掉，而且还是百万级别的下降，当今受不了啊。        两年就下降了两百多万两，国库自然受到了极大影响。        当今勃然大怒，连续两任扬州巡盐御史倒了大霉，全都被贬去南疆烟瘴之地跟蛇虫为伍去了。        要不怎么说，没有对比就没有伤害呢。        林如海在任时，最起码盐税的标准都超过千万两，绝对是难得的能臣干吏。        当今都有些后悔，不该调林如海离开扬州的。        要是林如海还在扬州巡盐御史任上，国库收入每年都能多上数百万两，能做多少事啊。        当然，当今也只是想想罢了。        就冲林如海任前干的那事，他也不可能让这厮继续留在扬州等死。        毕竟是能臣干吏，万一要是真的死在扬州，对当今的名声影响太大了。        不过眼下，当今很想提振国库收入，倒是可以好好思量思量，林如海鼓捣出来的海盐之法，能不能尝试一番？        正好，京城不远的津门，就有一处大盐场。        话说，贾蓉看上的，也是津门。        作为漕运在北方的重要节点，津门是从明初才发展起来的。        此时的津门，不过一个通过漕运，才发展起来的繁华镇子。        但凡后世过来的穿越者，都知晓津门的发展潜力到底有多大，单论经济规模可以堪比京城的存在。        通过简单的调查，贾蓉发现一个很有趣的事儿。        就是，原本能够作为京城海运门户的津门，此时在海运方面却是乏善可陈。        要知道，蒙元时期的津门，可是当时南粮北运的重要关口，一度取代了漕运的作用。        在短暂的明朝时期，由于朝廷更重视漕运，津门的海运节点作用被大为限制，可那里依旧是比较重要的北方港口。        起码在红楼世界的明朝时期，海运从来都没有中断。        大乾延续明制，同样重视漕运，但海运也没中断过。        可就贾蓉探查所知，津门的海运量萎缩到了一定地步，完全不符合其京城海边门户的地位。        后来经过详查，这才明白其中因由，还是利益作崇。        津门作为北方漕运重要节点，自然和漕运深深绑定了利益。        坐镇此地的官员，以及百姓商贾等等，基本都是依赖漕运吃饭，自然不会待见有可能动摇漕运地位的海运。        在官民双层打压之下，津门的海运逐渐萎缩，甚至到了很不起眼的地步。        真真叫人感叹，记忆中的津门何等繁华？        说起大乾海上贸易，延续短暂的明朝制度，一直都没有中断过。        红楼世界的明朝在土木堡之变时，没有力挽狂澜的于少保，京城被瓦剌蒙古攻破，整个国家彻底崩溃。        那时候，明朝可没有因为倭乱，实行所谓的禁海之策。        后面战乱百年，对外的海洋贸易，一直都没有断绝过。        等到大乾太祖一统中原，彻底结束了乱世，自然更不可能主动禁止海洋贸易。        只是众所周知的缘故，海洋贸易的大头一直都握在东南沿海大族手里，朝廷并