开了，他们要继续干工地，我要上山割麻黄草。早晨我坐在141帐篷下面，不晓得车往哪里开，也没担心会不会把我卖了。        摇摇晃晃的坐了四五个小时，后来才晓得车开到塔城区域了。然后吃了午饭后就开始往山上开。        以前一直不晓得是什么山，后来看到界碑才知对面是哈萨克斯坦。地图        上再看才知是塔尔巴哈塔山脉，东段在中国，西段在哈萨克斯坦。        车开始还在白茫茫的戈滩上很平稳，后来进山后就前后上下左右的晃，晃得人都晕车了。        有个高个子外号叫“杨大个”的就和我说：“刚才平稳一方面是在戈滩，一方面是在边防队巡逻的公路上。现在进山没得路了，边开边找路能平稳才怪”。        我也很好奇，就从篷布里探出，看着外边。果真是没有路，车后一片白茫茫的，只剩下我们车子开过后，轮胎碾压过的痕迹，慢慢延生向远方，最后好像和天接在一起了。        再扭看前面，远山上也是一片白雪皑皑，并没有路。只是顺着山沟慢慢的往里开，时不时有小溪沟，我们还得下来搬石填平。遇到坡度大的，还得用铁镐把高的挖掉一点才能过。        当时也不懂，这上去白茫茫的都是雪，那有什么麻黄草？他们怎么知往里开就走草场？        后来听杨大个说才知，原来会提前有老人走山找草场，找到草场有提成。        山上也不是全都是雪，现在提前几天上山，隔不几天阳山上的雪就会化，麻黄草自然也就现出来了。        好吧！车摇摇晃晃终于开到山沟尽，再也开不进去的地方了。大家下车搬下来自己的东西，大米，蔬菜，肉类，调料，木，彩条布，塑料布，被子这些。        二老板就相当于是一个小包工。大老板安排人查找草场，找到后就有很多个二老板分接。比如大老板给二老板一块五一公斤收购价，二老板给我们一块收购价。        二老板就出几木，彩条布两张，一张帐篷，一张铺地当地板。被子都工人自带的。他自己组织人手，一个班一般10来个人。二老板能再找到人，就再组班。        麻黄草吨位够一车后，卫星电话给大老板，就有车来拖走，顺便再把供给带上来。        我们班还有个二老板的姘一起，姘就给我们饭，还要扣5块钱一天的伙食费。        我们找了个稍微平坦点背风的地方，地面上的雪铲掉，铁锹铁镐把凸起的土包，和石石子这些铲掉。        把带上来的木棒，3一组绑起来撑开就就成支架。两隔五六米分别放一个三角架，然后把一较长的五六米的长木棒当横梁，架上去绑好就成了框架。        用烂被子或者麻布口袋，把三脚架和横梁支出的地方裹扎起来，以防戳破彩条布。然后把彩条布搭上去，四边用压上石和沙土，再把边卷起来压上石和沙土就成了帐篷。        帐篷四周还得挖一圈深沟，一般下雨天水能顺沟走，特大暴雨暴风暴雪那就看运气了。        帐篷里彩条布铺一层，有条件的自己带了厚塑料袋再铺一层隔，最后铺上垫的被子床单就可以睡觉了。        反正偶尔篷布也会被风了撕烂，或者被风卷开。偶尔早晨起来帐篷开了下雪的话，大家都捂在被子里，被子上都是几厘米甚至十几厘米的雪。        生活是相当艰苦，气也很重。直接睡地上可想而知。因此一直都气重，导致苔厚白，胃也不是很好。冬天的时候特别怕冷，稍微摸点冰水就感觉刺骨。